Test – Decathlon Btwin E-Three 500 : le vélo cargo longtail bon marché

Le Decathlon Btwin E-Three 500 est un nouveau vélo cargo longtail électrique, successeur du R500E, proposant un tarif plus accessible et un équipement amélioré. Il peut transporter jusqu’à 170 kg de charge utile, dont 80 kg sur le porte-bagages arrière. Ce vélo est équipé d’un moteur de 60 Nm et d’une batterie amovible de 711 Wh. Il dispose de roues de 26 et 20 pouces, pèse environ 39 kg et est doté d’une transmission à 6 vitesses, de freins à disque hydrauliques et d’une fourche SR Suntour. L’équipement de série comprend des garde-boue, une béquille double, un éclairage, un antivol de cadre, des barres de maintien et des repose-pieds. Le modèle testé, avec options (rack avant, coussin, protection pluie, sacoches et siège enfant), atteint un prix de 2874 €, tandis que le modèle de base est à 2500 €. Le cadre du Btwin E-Three 500 est garanti à vie. Il se positionne comme une alternative abordable aux Nakamura Crossover Longtail, Gaya Original ou Tern Quick Haut D8. Le confort général est ferme, particulièrement à vide, et l’enjambement est haut, ce qui peut être problématique pour les personnes de petite taille. Le moteur est jugé bruyant et la manette de dérailleur peu pratique, mais l’équipement est complet et le freinage puissant.