Fête du travail : derrière les livreurs à vélo, la réalité des plateformes

À l'occasion de la Fête du Travail, la situation des livreurs à vélo, figures emblématiques du travail de plateforme, est mise en lumière. Ces travailleurs sont caractérisés par une flexibilité promise, mais confrontés à une rémunération variable et incertaine, une dépendance à l'application et des risques quotidiens liés à leur activité. En France, le travail indépendant est en progression, avec 758 500 créations d'entreprises sous le régime de la microentreprise en 2025. Les livreurs à vélo, bien que ne représentant pas l'ensemble du travail de plateforme, en sont l'image la plus visible. Les plateformes comme Uber Eats et Deliveroo proposent une activité accessible et souple, mais les revenus réels sont souvent inférieurs aux estimations, en raison des temps d'attente non pris en compte. Des analyses récentes de l'ARPE montrent une baisse des revenus horaires bruts entre 2021 et 2025, avec des reculs allant de -15,0 % à -22,4 %. Uber Eats est passé de 27,7 euros par heure en 2021 à 20,5 euros en 2024, et Deliveroo de 30,2 à 26,3 euros, toujours hors temps d'attente. La durée moyenne des prestations s'allonge également, sans augmentation équivalente des revenus. L'application joue un rôle central dans l'organisation du travail, distribuant les courses et conditionnant l'accès à certains créneaux. Une directive européenne de 2024 vise à mieux encadrer ces pratiques, notamment en matière de transparence et de gestion algorithmique, mais son application effective est prévue pour le 2 décembre 2026. Les livreurs sont exposés à des risques liés à la circulation, aux intempéries et à la pression des délais, comme le souligne une enquête de 2