Loi-cadre Transports : une avancée pour le vélo, un recul pour les aménagements cyclables - Weelz!

La nouvelle loi-cadre Transports représente une avancée pour l'utilisation du vélo, mais un recul pour les aménagements cyclables. Le texte prévoit notamment la possibilité pour les communes de rendre obligatoire le stationnement du vélo dans les nouveaux bâtiments. Cette loi permet également aux communes de créer des zones à faible émission, et d'interdire la circulation des véhicules les plus polluants. Elle introduit une planification de la mobilité à l'échelle des communes, avec des plans de mobilité à établir tous les cinq ans. Cependant, Weelz! souligne un affaiblissement des obligations en matière d'aménagements cyclables. La loi supprime l'obligation pour les communes de réaliser des études de faisabilité pour les pistes cyclables, et réduit les exigences en matière de budget alloué à la mobilité active. L'article précise que la loi-cadre Transports laisse aux communes une grande liberté dans la mise en œuvre des mesures, ce qui pourrait entraîner des disparités importantes entre les différentes régions.