Essai : Panaracer Gravelking ZX, le semi-slick pour rouler vite

Panaracer élargit sa gamme de pneumatiques gravel avec l'introduction du Gravelking ZX, un pneu semi-slick conçu pour la vitesse sur des terrains mixtes. Ce modèle, disponible en sections de 35 à 55 mm, est élaboré avec le composé ZSG GRAVEL breveté et un profil de bande de roulement lisse, visant à positionner la marque sur le secteur du gravel compétition. Le Gravelking ZX se distingue par sa bande de roulement à trois zones distinctes. La bande centrale lisse minimise la résistance au roulement sur l'asphalte et les chemins compacts. Une zone intermédiaire avec des sculptures assure l'adhérence lors du freinage et dans les virages. Enfin, des crampons latéraux plus agressifs garantissent la traction sur les surfaces meubles ou accidentées. Panaracer propose trois versions de ce pneu : le ZX, le ZX+ plus résistant, et le ZX R plus souple. Ces modèles sont commercialisés avec des carcasses allégées, et le ZX, testé en section de 45 mm, coûte 59,99 €.